整備工場の求人・転職情報検索

全国の整備工場の求人情報:正社員2,394件、パート429件です。まずは希望の都道府県を選んで求人を絞り込んでください😏

平均給与相場情報

整備工場の平均給料相場と比較分析

平均給与相場

正社員

給与相場:274,902円

最高額:700,000円

最低額:103,145円

アルバイト・パート

給与相場:1,136円

最高額:3,000円

最低額:793円

整備工場の求人一覧

整備工場

SV(契約代理店のコンサルティング業務)仙台エリア

正社員

227,253円〜416,631円

仕事内容:
契約代理店のコンサルティング業務をお任せします。
20台ほどの(移動型店舗販売・MACVAN車を使用)販売代理店を担当し、各種支援業務を行います。
具体的には、製品知識や提案方法のアドバイス支援、整備工場やディーラーなどへの同行支援、売上拡大、利益拡大の相談対応および代理店間の情報共有、月1回の代理店の定期会議(情報共有)のリード等です。
まずは、本社にて約1週間の新人研修を行い、商品についてなど基本的な知識を学んでください。
また、先輩スーパーバイザーに同行し、実際の仕事の流れ・商談を体験。
1ヶ月を目安に独り立ちを目指します。
担当エリアについての理解を深め、販売代理店や取引先の方々に名前と顔を覚えていただくことから始めていきましょう。

マックメカニクスツールズ株式会社

整備工場 閲覧数:37

登録日:2021年6月3日

# # #整備工場

整備工場

ガソリンスタンド販売整備スタッフ

正社員

220,000円〜350,000円

仕事内容:
当社の各ガソリンスタンドの店舗にて、ガソリンスタンド販売整備スタッフとしての仕事を担当していただきます。
≪仕事内容≫・ガソリン、軽油、灯油等の燃料油の販売を行う仕事。
・お客様からのご依頼を受け、自動車の整備を行う仕事。
・お客様からのご依頼を受け、お客様の自動車の洗車、車内清掃を行う仕事。

有限会社 高山石油

整備工場 閲覧数:38

登録日:2021年5月18日

# # #整備工場

整備工場

ガソリンスタンドカーケアスタッフ

正社員

162,640円〜342,400円

仕事内容:
1.ガソリンスタンド業務全般2.車輌軽整備3.車検受付
*経験を考慮します。

*就業場所については相談の上、決定させていただきます。

*通常、手当・残業代も込みで単身者で月額25万円以上、世帯主の方の場合30万円以上となります。
◆事業拡大の為、スタッフ増員中!!◆

バロン・パーク 株式会社

整備工場 閲覧数:38

登録日:2021年5月14日

# # #整備工場

整備工場

総合職(営業)

正社員

173,180円〜288,630円

仕事内容:
○損害保険、生命保険の販売をコンサルティング形式でトータル的に行うことにより、お客様を取り巻くリスクを明確化し、総合的な営業を行います。
○研修期間終了後、当社の個人、法人顧客を担当し、各種営業取り組みを行います。
○事故時に自動車整備工場のご紹介、住宅ローンや自動車リースのご相談など、他業種との連携により、お客様のお役に立つ中で保険契約をお預かりしています。
○社有車使用(研修期間中はマイカーを使用。
ガソリン代実費、上限25,000円)
*代理店として独立を目指すものではありません。

株式会社 アキタ保険

整備工場 閲覧数:38

登録日:2021年5月6日

# # #整備工場

整備工場

バス整備士

正社員

178,900円〜272,900円

仕事内容:
当社バス車両の保守管理・整備エンジンルーム・ボディ・タイヤ回り・電装系、油圧系など当社の整備工場で完結できる点検・修理・整備をトータルで担当して頂くので経験とスキルを磨くのには最適な環境です

相鉄バス 株式会社

整備工場 閲覧数:37

登録日:2021年5月6日

# # #整備工場

整備工場

【面接会】バス整備士

正社員

198,900円〜272,900円

仕事内容:
当社バス車両の保守管理・整備エンジンルーム・ボディ・タイヤ回り・電装系、油圧系など当社の整備工場で完結できる点検・修理・整備をトータルで担当して頂くので経験とスキルを磨くのには最適な環境です〔あやせ就職面接会専用求人〕

相鉄バス 株式会社

整備工場 閲覧数:40

登録日:2021年6月1日

# # #整備工場

整備工場

自動車整備士

正社員

185,000円〜260,000円

仕事内容:
自動車整備工場で、車検整備および一般整備を行って頂きます。

*検査員資格は特に求めていませんが、保有されている場合は検査業務も担当頂きます
*お客様へ安心・安全・快適なカーライフ実現の為のアドバイスを行っていただくお仕事です。

*将来、事業の中核として活躍頂ける、向上心のある人材を求めています。

*業務拡大のため新しい仲間を募集しています。

上燃 株式会社

整備工場 閲覧数:37

登録日:2021年5月10日

# # #整備工場

整備工場

サービスエンジニア(新潟地区)

正社員

200,000円〜260,000円

仕事内容:
○農業機械の修理や整備をするお仕事です。
○基本的に自社の整備工場にて仕事を行いますが、お客様を訪問しての農機の点検、整備も行ないます。
(社有車使用)○機械の納品時、中型トラックの運転があります。
※入社後、必要な免許資格(中型免許・フォークリフト等)を取得していただきます。
費用は会社負担です。

株式会社 ヰセキ関東甲信越 新潟事務所

整備工場 閲覧数:40

登録日:2021年5月6日

# # #整備工場

整備工場

サービスエンジニア(中越地区)

正社員

200,000円〜260,000円

仕事内容:
○農業機械の修理や整備をするお仕事です。
○基本的に自社の整備工場にて仕事を行いますが、お客様を訪問しての農機の点検、整備も行ないます。
(社有車使用)○機械の納品時、中型トラックの運転があります。
※入社後、必要な免許資格(中型免許・フォークリフト等)を取得していただきます。
費用は会社負担です。

株式会社 ヰセキ関東甲信越 新潟事務所

整備工場 閲覧数:42

登録日:2021年5月6日

# # #整備工場

整備工場

サービスエンジニア(上越地区)

正社員

200,000円〜260,000円

仕事内容:
○農業機械の修理や整備をするお仕事です。
○基本的には自社の整備工場にて仕事を行いますが、お客様を訪問しての農機の点検、整備も行ないます。
(社有車使用)○機械の納品時、中型トラックの運転があります。
※入社後、必要な免許資格(中型免許・フォークリフト等)を取得していただきます。
費用は会社負担です。

株式会社 ヰセキ関東甲信越 新潟事務所

整備工場 閲覧数:37

登録日:2021年5月6日

# # #整備工場

整備工場

営業

正社員

185,000円〜250,000円

仕事内容:
◎農家等へ、農業機械・農業資材の販売を行って頂きます。
・入社後、半年~1年は営業所の整備工場にて、農業機械の構造・整備・修理等の基礎を実務の中で学びます。
その後、営業見習いとして、機械の販売や修理等についてお客様と接しながら学んで頂き、実務能力を修得後、担当エリアが与えられます。

株式会社 五十嵐商会

整備工場 閲覧数:40

登録日:2021年5月31日

# # #整備工場

整備工場

営業

正社員

185,000円〜250,000円

仕事内容:
◎農家等へ、農業機械・農業資材の販売を行って頂きます。
・入社後、半年~1年は営業所の整備工場にて、農業機械の構造・整備・修理等の基礎を実務の中で学びます。
その後、営業見習いとして、機械の販売や修理等についてお客様と接しながら学んで頂き、実務能力を修得後、担当エリアが与えられます。

株式会社 五十嵐商会

整備工場 閲覧数:40

登録日:2021年5月31日

# # #整備工場

整備工場

営業

正社員

185,000円〜250,000円

仕事内容:
◎農家等へ、農業機械・農業資材の販売を行って頂きます。
・入社後、半年~1年は営業所の整備工場にて、農業機械の構造・整備・修理等の基礎を実務の中で学びます。
その後、営業見習いとして、機械の販売や修理等についてお客様と接しながら学んで頂き、実務能力を修得後、担当エリアが与えられます。

株式会社 五十嵐商会

整備工場 閲覧数:41

登録日:2021年5月31日

# # #整備工場

整備工場

サービスエンジニア(下越地区)

正社員

200,000円〜250,000円

仕事内容:
○農業機械の修理や整備をするお仕事です。
○基本的に自社の整備工場にて仕事を行いますが、お客様を訪問しての農機の点検、整備も行ないます。
(社有車使用)○機械の納品時、中型トラックの運転があります。
※入社後、必要な免許資格(中型免許・フォークリフト等)を取得していただきます。
費用は会社負担です。

株式会社 ヰセキ関東甲信越 新潟事務所

整備工場 閲覧数:41

登録日:2021年5月6日

# # #整備工場

整備工場

自動車検査員(正社員:二戸、久慈、宮古、釜石、遠野)

正社員

193,000円〜243,000円

仕事内容:
トヨタカローラ岩手の整備工場にて下記業務を行っていただきます。
・車検、各種一般整備・点検整備の電話案内、来店時の受付応対・整備後の電話によるアフターフォロー・各種カー用品のご提案、販売・その他自動車販売および整備に関わる業務全般

トヨタカローラ岩手 株式会社

整備工場 閲覧数:38

登録日:2021年5月12日

# # #整備工場

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整備工場になるには

整備工場の仕事とは?

車いじりが好きな人であれば、国産車から外車まで多種多様な車に触れることができます。
点検や修理、チューニーングやカスタムまで整備士が活躍する様々な職場があります。

主な職場
・自動車ディーラー/自動車販売店
・整備工場
・カーショップ
・車検専門店
・カー用品店
・タイヤショップ
・ガソリンスタンド
・大手の運送会社
・大手のバス会社
・大手のタクシー会社
など、整備士の資格を活かして働く場所があります。

お客様の車の修理や点検を行う場合と、
運送会社やバス会社などのように会社で保有している車両を点検する場合があるので
どちらを選ぶかは決めておきましょう。

お客様の車を扱う場合は、整備や修理だけではなく、お客様への接客や不具合の状況を説明したり、
部品の交換や工賃の説明など接客することも必須の能力になります。

職場次第では、トヨタ車しか扱わない場合もあれば、国産車から多種多様な自動車を扱う必要がある職場もあります。
修理ともなれば、古い車から最新の電気自動車まで全てを扱う知識が必要となります。

実際の仕事内容

● 車検などの点検整備

定期的な点検、消耗品のチェックや交換をして、未然の故障を防ぐための整備をします。
多いのは、オイル類の交換、ブレーキ関連の交換、ベルト交換などです。
最近では、短時間で終わる車検スタイルも多く、お店のスタイルによっては、短時間で多数の車検を行うスタイルのショップもあるので、
実際の作業内容に関しては確認しておきましょう。

● 故障の修理(緊急整備)

エンジンや電気系統が絡む故障の状態を特定します。
必要に応じて、部品の交換や分解を行います。
メーカー、車種毎の整備マニュアルを確認しながら、各部位を点検・修理します。

修理工場で対応できない場合は、ディーラーに修理を回すなどの作業があります。

● オーバーホール(分解整備)

エンジンやミッションなどのオーバーホールをして点検・整備・チューニングを行います。

整備の中でも高度な技術が必要な分解整備が行えるのは、国から許可を受けた「認定工場」「指定工場」でなければいけません。

修理のためのオーバーホールもあればチューニングのために行われるオーバーホールなどもあります。

● パーツの取り付け

近年多くなってきている作業の一つに、持ち込みでのパーツ取り付け
カーナビやドライブレコーダーなど通販で購入したパーツを持ち込みで取り付ける作業への対応も必要になります。

● 接客

勤務状況

サービスの特性上、土・日・祝日は出勤になる職業です。
土日休みはシフトなどの調整で取得する形となります。

整備士のお仕事が大変なこと

広義な意味で「3K」と言われる職業に当たります。
・オイルなどの油汚れから汚い
・夏でも冬でも簡易な工場で作業するため暑い、寒い環境であることからキツイ
・重い部品などを扱うため危険

車の進歩に伴い、新しい知識と技術を習得し続けなければいけません。
ハイブリッド自動車や電気自動車の到来におり複雑な電気系統の設備やパーツの知識と修理方法を覚える必要があります。

逆に、古い車も持ち込まれるために古い車両に対応する技術も必要となります。

意外と大変なのは接客。整備士あるあるといわれるほど、工賃や整備内容でお客様と揉めることが多いようです。

車社会である日本に多くの整備士が必要なことはゆうまでもありませんが、
給与がそこまで高くないことからなり手不足な現状があります。

海外から外国人整備士を招き入れる動きも出てきています。

自動車整備士の平均年収

・平均年齢:36.8歳
・勤続年数:11.4年
・労働時間:168時間/月
・超過労働:19時間/月
・月額給与:294,300円
・年間賞与:739,200円
・平均年収:4,270,800円

出所:厚生労働省「平成30年 賃金構造基本統計調査」
注)実態と異なる場合がありますので、参考とお考えください。

整備工場になるには?

自動車整備の仕事に関わりたいのなら、自動車整備士の資格を取る必要があります。

自動車整備士は国家資格で
3級、2級、ガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪など多数の資格が必要となります。

ただし、自動車整備に関わる際に、法的に資格が必要だというわけではありませんが、資格を有していることが採用の条件となっているケースがあります。
※)例えばガソリンスタンドなどでオイル交換やタイヤ交換などは整備士の資格がないアルバイトでも関わることができます。

国家資格の自動車整備士の資格は、
国土交通省が実施している「自動車整備士技能検定」に合格する必要があり、
学科試験と実技試験の両方が必要。

多くの場合は、自動車整備の専門学校に通い資格を取得するのがベスト。

一般的な整備士のキャリアパスは、整備士として業務を積んだ後に「フロントアドバイザー」や「フロントマネージャー」と呼ばれる仕事に移動するケースが多いです。
持ち込まれた自動車の故障の初期診断、必要な部品の発注、見積もりの提示などを行う立場でお客様と整備士の橋渡しを行う仕事になります。

実際の整備業務で培った経験と整備知識が必要とされる重要なポジションです。

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